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Technologie et Communications


Le Port Baie d'Algésiras est un port du 21ème siècle. C’est pour cela que les technologies de traitement d'information et les communications sont des piliers de base de sa gestion et des services rendus au client final.


Son développement dans les enceintes portuaires d’Algésiras, Campamento, la Linea et Tarifa permet d'améliorer la sécurité et la supervision des activités. Pour cela on dispose d'un vaste réseau de fibre optique, radio- liaisons entre les ports, 115 caméras et d'un système complet de contrôle d'accès des enceintes portuaires et des zones sensibles.


Tous ces systèmes sont intégrés dans un Centre de Contrôle où un video-wall permet une gestion dynamique des images affichées à tout moment, s'adaptant ainsi aux nécessités de chaque situation.


Les services de sécurité à la navigation et de gestion de stationnement ont un traitement spécifique et non moins important. Le port dispose de deux systèmes de RADAR et d'un système d'aide à la navigation AIS. Sa gestion est intégrée dans le Centre de Coordination de Services à partir du siège de SASEMAR, le service de pilotage et l'autorité portuaire assiste le navire dans ses manoeuvres d’approche, mouillage et stationnement..


On peut traiter facilement toute demande d'escale, de déclaration sommaire de chargement et de déchargement au moyen de messages EDI, avec l'Autorité Portuaire comme guichet unique, en profitant des économies conséquentes en terme de temps et de déplacements.


Aussi la sécurité du passager nous préoccupe en tant que port. L'initiative des principales compagnies qui opèrent dans la ligne Algésiras- Tanger a fait qu'Algésiras soit le premier port espagnol qui identifie les passagers dans chacun des voyages, selon la réglementation de sécurité en vigueur.


La marchandise fait aussi l'objet de contrôle. Nous savons que les démarches nécessaires pour importer et exporter une marchandise à Tanger sont laborieuses. Avec la présentation des déclarations par EDI, l'Autorité Portuaire ajoute un nouveau projet pour faciliter l'échange d'information entre les consignataires, les agents de douane et les transitaires. Il inclut aussi la gestion informatisée du Poste d'Inspection à la Frontière (PIF). Par cette nouvelle gestion documentaire les démarches sont accélérées, les erreurs sont éliminées et les déplacements évités. En plus, le client final sait à chaque moment dans quelle situation, physique et du circuit documentaire se trouve sa marchandise